客户需求

某国内知名发动机制造企业主要从事汽油和柴油高压共轨系统的研发与生产，产品广泛应用于商用车、乘用车及工程机械领域。共轨系统
作为现代发动机燃油供给的核心部件，其密封性能直接关系到发动机的动力输出、燃油经济性和排放控制。在生产环节中，高压共轨管及
喷油泵组件在出厂前必须经过严格的气密性检测，包括压缩空气检漏和氦气检漏，以确保产品在整车使用过程中不发生任何泄漏。

客户在实际生产中面临以下核心痛点：

效率瓶颈。 共轨系统的测试接口类型多样，包括外螺纹接口（M12×1.5、M14×1.5、M16×1.5等规格）、J2044标准燃油管接口以及部
分异型管口。传统密封方式依赖手拧螺母、缠绕生胶带或硅胶软管加卡箍的方式，单接口操作耗时长达1分钟以上，严重制约产线测试节
拍，影响整体产能。

高压测试风险。 随着高压共轨技术的不断升级，系统测试压力已攀升至1800bar甚至2500bar以上。在如此高的压力下检测共轨系统，传
统连接方式不仅效率低下，还存在极大的安全隐患——操作不当可能造成接头被冲出、高压流体泄漏等危险，对操作人员的人身安全构成
威胁。

工件损伤与质量风险。 传统手拧方式因力矩控制不准，容易造成螺牙损伤或接口表面划痕，尤其在铝合金材质的高压共轨管件上，表面缺
陷直接影响产品外观和质量评级。此外，密封不严导致的泄漏误判率居高不下，经常因误报警停线排查，严重时可能造成高价产品批量报
废，给企业带来巨大的潜在损失。

客户迫切需要一套既能满足超高压密封要求、又能实现快速连接且保护工件的快速密封连接方案。

方案介绍

斯沃尔（Siworl）技术团队深入客户产线现场，逐一测绘共轨系统各接口规格与测试参数，针对不同接口类型和测试压力等级，为客户量
身定制了一套完整的快速密封连接方案：

1. 高压外螺纹接口——SW-F1系列超高压快速连接器

针对高压共轨管和喷油泵上M12×1.5、M14×1.5、M16×1.5等规格的外螺纹接口，斯沃尔选用SW-F1系列超高压快速密封连接器。该系
列连接器采用滑套式操作结构，工作人员只需手持轻推即可完成密封连接，无需费时费力地一圈圈拧紧。连接器内置自适应压力辅助密
封设计，测试压力越大，密封力越强，能够可靠承受高达2500bar的超高压力，完全覆盖客户现有及未来的高压测试需求。该系列连接
器主体采用特殊不锈钢材质，坚固耐磨，并采用直通式大流量通道设计，有效提升测试效率。针对超高压共轨系统的气密性检测和氦检
等场景，SW-F1系列是最佳选择。

2. J2044燃油管接口——SW-N1系列快速连接器

针对共轨系统上SAE J2044标准的燃油管接口，斯沃尔选用SW-N1系列快速连接器。该连接器专门针对J2044标准母头燃油口设计，能
够满足通油测试和气密检漏需求。连接器内置截止阀，在取出接头时自动关闭燃油通道，防止燃油泄漏和环境污染。操作简单，一推一
拉即可完成连接与断开。

3. 异型管口及铸造面——SW-C3系列内胀式快速密封连接器

对于共轨系统中的异型管口以及表面公差较大的铸造件接口，斯沃尔推荐SW-C3系列内胀式快速密封连接器。该系列采用内胀式密封
原理，通过尾部气孔驱动内部活塞使密封圈径向膨胀，从内部紧贴孔壁形成密封。这种“无抓紧特征”的设计能够适应椭圆、铸造毛
边等非理想孔壁，同时完全不会损伤接口表面，实现了真正的无损连接。无论是精密加工的机加面，还是略有粗糙的铸造面，都能形
成稳定可靠的密封连接。

4. 自动化产线集成——SW-A1系列气动快速连接器

针对客户自动化检测线的批量测试需求，斯沃尔还提供了SW-A1系列气动外管连接器，可配合机械臂完成抓取、对准、密封、保压、
撤离全流程，满足无人化大批量测试场景。

方案优势

① 超高压密封，安全保障。 SW-F1系列连接器采用压力辅助自锁紧技术，测试压力越高，密封力越强，能够稳定承受2500bar的超高
压力。操作人员无需手动拧紧，彻底消除了高压测试中接头被冲出的安全风险。

② 连接效率大幅提升。 斯沃尔快速连接器以一秒连接为设计目标，相较于传统手拧螺母或打卡箍方案，单接口连接效率提升至少10
倍以上。在客户产线实测中，整泵/共轨组件的测试节拍从原来的3~5分钟缩短至30秒以内，日产能显著提升。

③ 密封可靠性显著增强。 斯沃尔连接器采用精密设计的密封结构和优化的密封圈材料，连接同时实现瞬时可靠密封。经客户产线批
量验证，因连接密封问题导致的泄漏误判率趋近于零，彻底杜绝了因胶带老化或手拧不当造成的停线问题。

④ 无损连接，保障产品品质。 超高压连接器采用外包式螺纹锁紧结构，无须旋转即可完成密封连接，有效保护工件螺纹不被损伤。
SW-E1C-P系列内胀式设计完全不接触工件表面，实现“零划痕、零压痕”的无损密封。客户使用后，共轨管件外观不良率大幅下降，
顺利通过主机厂的年度过程审核。

⑤ 一接头多用，兼容性强。 同一连接器可兼容压缩空气、氦气、水、油、真空等多种测试介质，无需频繁更换封堵工具，尤其适合
共轨系统需要先后进行气密性测试和通油运行测试的场景。

⑥ 维护成本低，使用寿命长。 斯沃尔连接器的关键密封件经过特殊工艺处理，使用寿命超过2万次，单次测试成本较传统方案降低
约90%。主体材料选用316不锈钢和高品质合金，耐腐蚀、耐磨损，能够在长期使用中保持良好的密封性能。

客户反馈

客户在使用斯沃尔快速密封连接器进行高压共轨系统气密性检测后，给予了高度评价：

“以前测试共轨管的高压接口，需要工人一圈一圈拧紧螺帽，不仅费时费力，还经常因为力矩不均导致泄漏。换了斯沃尔之后，
工人轻轻一推就完成了连接，单手就能操作，测试效率提升了好几倍。最关键的是，我们的测试压力现在提升到了2500bar级别，
斯沃尔的超高压连接器表现非常稳定，没有出过一次泄漏事故。现在我们的产线节拍完全达标，客户审核时对我们的测试工装也
给出了好评。”

“我们做质量的，最看重测试的准确性和稳定性。斯沃尔连接器引入后，因连接问题导致的误判率从原来的5%降到了接近于零，
再也没有出现过因误报警停线排查的情况。而且他们的密封件确实耐用，连续生产几个月都没换过。”

应用拓展

斯沃尔发动机燃油共轨系统快速密封连接方案的成功经验，已成功复制到汽车及动力行业的更多测试场景中：

发动机燃油系统： 燃油泵气密性检测、喷油嘴高压测试、燃油压力调节器气密测试、高压燃油管泄漏检测等。斯沃尔连接器可满
足燃油泵检测、共轨系统气密性检测、氦检测试等高压测试场景的需求。

发动机其他系统： 发动机缸体油道与水道气密测试、缸盖气门座气密测试、凸轮轴孔流量测试、涡轮增压器壳体气密性检测等。

汽车底盘与制动系统： 制动卡钳、制动硬管、真空助力器、ABS阀体的气密与压力测试。

热管理系统： 冷却水管、散热器、膨胀水箱、热泵模块、PTC加热器的气密与耐压测试。

新能源汽车三电系统： 电池包气密测试、电控箱密封测试、电机冷却系统通水测试等。

斯沃尔将持续以“一秒连接，瞬间密封”为核心理念，为发动机燃油系统及更广泛的工业检漏测试领域提供高效、可靠、安全的快
速密封连接器解决方案，助力客户提升产能、保障品质、降低综合成本。