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新能源车电动三通法兰球阀检测快速密封连接器应用案例客户需求 某新能源车企核心供应商主要从事新能源汽车热管理系统电动三通法兰球阀的研发与批量生产。该类球阀作为电池包热循环和座舱温控的 接口结构特殊,密封难度大。 电动三通法兰球阀采用法兰连接结构,且阀体上分布着多个不同规格的接口。传统密封方式难以在法兰端面 测试压力高,泄漏风险大。 热管理系统球阀的测试压力通常较高,传统连接方式在高气压环境下密封不可靠,泄漏问题频发。密封失败率 连接效率低,制约产线节拍。 传统法兰连接需要逐颗螺栓拧紧,单个接口封堵需要10至15秒,在批量生产场景下严重制约产线整体产能。 阀体表面易损伤。 硬质密封工具容易在法兰端面留下划痕,影响产品外观质量和密封性能。 客户迫切需要一套能够高效、可靠密封电动三通法兰球阀各类接口,同时不损伤阀体的快速连接方案。
方案介绍 针对电动三通法兰球阀的特殊结构和测试需求,斯沃尔(siworl)技术团队深入客户生产现场,量身定制了一套完整的快速密封连接器解 法兰端面密封方案——SW-F1系列法兰端面连接器。 斯沃尔SW-F1系列专为法兰端面快速密封设计,采用端面密封原理,通过滑套式操作 内螺纹接口测试方案——SW-J2系列内螺纹连接器。 针对球阀阀体上的各类内螺纹测试接口(如防水透气孔、检测口等),斯沃尔提供SW- 管孔连接方案——SW-C3系列内胀式连接器。 针对球阀上的直管或内孔接口,斯沃尔提供SW-C3系列内胀式连接器。该系列采用内胀式密 综合连接方案。 斯沃尔凭借在密封和连接技术领域的深厚积累,可根据客户对压力等级、接口类型、测试介质等方面的具体要求,精准设 方案优势 ① 一秒连接,效率革命。 斯沃尔连接器以“一秒连接”为设计核心。相较于传统法兰螺栓拧紧方案,连接效率实现质的飞跃,至少提升10 ② 瞬时密封,大幅降低误判。 斯沃尔连接器通过优化的密封结构设计,减少密封圈的磨损,在连接的同时实现可靠的密封。密封失败率从 ③ 无损连接,保护阀体表面。 斯沃尔接头采用端面密封和内胀式设计,完全无接触损伤。传统方式留下的划痕问题彻底消除,有效保障了 ④ 兼容性强,适配多种接口。 产品可适配法兰端面、内螺纹、管孔等多种接口类型,覆盖电动三通法兰球阀检测中的各类连接需求。不同 ⑤ 寿命长久,使用成本低。 斯沃尔接头的密封件可重复使用超过2万次,相比一次性胶带和橡胶塞方案,使用成本大幅降低。以每天数千 客户反馈 客户在引入斯沃尔电动三通法兰球阀检测快速密封连接器方案后,给予了高度评价: “斯沃尔的快速连接方案完全满足了我们的测试需求,法兰端面连接再也不用逐颗拧螺栓了,操作非常简单,新员工培训十分钟就能上手。” “密封非常可靠,泄漏误判的情况基本消失了,测试通过率大幅提升,产线节拍也明显加快了。” 测试环节的返工率大幅下降,整体产线产 “无损连接的设计非常好,法兰端面再也没有出现过划痕,产品外观质量得到了保障。” 阀体表面损伤问题彻底解决,客户满意度显著提升。 “斯沃尔接头的密封件很耐用,几万次测试下来密封性能依然稳定,使用成本比我们原来用的方案低太多了。” 长期使用成本优势突出,得 应用拓展 斯沃尔电动三通法兰球阀检测快速密封连接器方案在新能源汽车及更广泛的工业领域具有广阔的应用前景: 新能源汽车热管理系统。 可广泛应用于电池包冷却管路、电机控制器冷却系统、座舱空调热泵系统等场景中的各类阀门、管路快速连接与 新能源“三电”系统气密性测试。 在电机、电控、电池包的气密性测试中,斯沃尔快速密封连接器可用于密封壳体上的高压接口、防爆阀 阀门行业批量检测。 适用于球阀、蝶阀、截止阀、调节阀等各类阀门的压力测试与密封检测,可大幅提升阀门出厂检测效率。 工程机械与液压行业。 可广泛应用于工程机械液压系统、工业液压阀组等场景的快速连接与密封检测。 仪器仪表与实验室场景。 可应用于仪器仪表的校准测试、实验室流体管路的快速更换等场景。 斯沃尔(siworl)将持续深耕快速密封连接技术,以创新驱动发展,为全球新能源汽车及工业制造客户提供更加高效、可靠、安全的连接 |
